旧桥加固会用到一些新型材料，这些材料的质量影响着工程质量。一方面进口材料造价很高，另一方面新材料工程经验偏少，加固的耐久性还需观测。
由于缺乏加固设计文件编制办法和预算定额，业主单位没有充分依据来约束设计单位，不足判断文件的完整性，预算的编制更是与实际相差较大。
养管重点：是近年建成的高墩大跨桥梁和早期建成的桥梁。
陕西高速集团桥梁养护实行集团公司、分（子）公司、管理所三级负责制和桥梁工程师制度。在日常巡查的基础上，安排专项经费，委托有资质的专业检测单位按照桥梁养护技术规范要求对所辖高速公路上的桥梁进行定期检查，对三类及以上桥梁安排特殊检查，对典型的高墩大跨进行健康检测。及时对三类及以上桥梁委托有资质的设计单位进行加固设计，邀请省内外知名专家对检查报告和加固设计进行评审，确保方案合理可行。通过公开招标选择有资质、重信誉、业绩优的优秀施工单位和监理单位参与加固施工。执行严格“四位一体”的工程质量监督机制，狠抓原材料质量和施工工艺，严格控制变更设计，积极开展劳动竞赛，有效地控制工程质量、进度和投资。
我集团公司所辖路段桥梁主要的病害为早期修建的板桥铰缝失效。.png)
